三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW80L-25：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW80L-25：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

• 潤滑條件

• 潤滑油品質：優質的潤滑油能在齒面形成良好油膜，降低摩擦系數，減少磨損與能量損失。若潤滑油的粘度不合適、抗氧化性差或抗磨性能不足，會導致油膜破裂，增加摩擦，降低效率。

• 潤滑方式：合適的潤滑方式可確保潤滑油充分到達嚙合部位。油浴潤滑中油位不當，會造成攪油損耗過大或潤滑不足；噴油潤滑若噴油嘴位置不準確或噴油壓力不足，無法有效潤滑和散熱，都會影響工作效率。

• 負載特性

• 負載大小：負載接近額定值時，減速機效率較高。過載會使齒輪承受過大負荷，增加摩擦損耗，導致效率下降，甚至損壞設備；欠載時，齒面間油膜厚度可能過大，潤滑油剪切損耗增加，也會降低效率。

• 負載性質：沖擊性負載會使減速機的瞬時負荷增大，引起額外的能量損耗和振動，降低效率，還會加速齒輪磨損。

• 工作溫度

• 溫度過高會使潤滑油粘度降低，油膜變薄且穩定性差，導致齒面摩擦增大，效率降低，同時還會加速潤滑油老化變質。而溫度過低，潤滑油粘度增大，流動性變差，無法及時到達嚙合部位，也會造成潤滑不良，增加能量損失。

• 安裝與維護

• 安裝精度：安裝時若蝸桿和蝸輪的軸線不垂直、中心距不準確，會導致齒面接觸不良、偏載，使摩擦加劇，傳動效率降低。

• 維護保養：定期檢查和維護能及時發現并處理潛在問題。如及時更換變質的潤滑油、清理減速機外殼灰塵以利于散熱、修復或更換磨損的齒輪，可保證減速機處于良好運行狀態，提高工作效率。反之，忽視維護會使設備性能下降，效率降低。

• 傳動比：一般來說，蝸輪蝸桿減速機的傳動比越大，效率相對越低。因為傳動比大意味著蝸輪蝸桿的齒數比大，在傳遞相同功率時，蝸輪的轉速更低，齒面間的相對滑動速度增大，摩擦損耗增加，從而降低工作效率。SUHW80L - 25 的傳動比為 ，屬于較高傳動比，其效率會受到一定影響。