三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCUH500L-630：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCUH500L-630：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

1. 能源領(lǐng)域：在燃?xì)廨啓C(jī)方面，三菱重工多年來持續(xù)研發(fā)，其 J 型燃?xì)廨啓C(jī)實(shí)現(xiàn)了燃?xì)廨啓C(jī)透平入口溫度 1600℃級(jí)，是高效燃?xì)廨啓C(jī)的代表。M701J 系列燃?xì)廨啓C(jī)采用先進(jìn)的三維設(shè)計(jì)壓氣機(jī)，通過減少損失提高性能，還應(yīng)用國(guó)家項(xiàng)目成果，采用高性能冷卻技術(shù)和熱障涂層等，保持葉片金屬溫度，且擁有低 NOx 排放等優(yōu)異性能。在汽輪機(jī)領(lǐng)域，三菱重工有長(zhǎng)達(dá)一個(gè)多世紀(jì)的汽輪機(jī)生產(chǎn)業(yè)績(jī)，以適用于 600/620℃蒸汽溫度的第一臺(tái)汽輪機(jī)為首，將前沿技術(shù)實(shí)用化，目前已將 620℃再熱式汽輪機(jī)商用化，并以蒸汽條件 700℃級(jí)、35MPa 等為目標(biāo)繼續(xù)研發(fā)。

2. 航空航天領(lǐng)域：作為日本航空工業(yè)核心力量，參與多項(xiàng)重要項(xiàng)目，如日本國(guó)產(chǎn)噴氣式客機(jī) MRJ 的研發(fā)，旨在提供更高燃油效率和更低運(yùn)營(yíng)成本。承擔(dān)美國(guó)波音公司部分飛機(jī)部件生產(chǎn)任務(wù)，如 787 夢(mèng)想客機(jī)的機(jī)身和機(jī)翼，體現(xiàn)了其在航空制造領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)和工藝水平。還與日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)合作，牽頭研制 H-IIA 運(yùn)載火箭等，具備先進(jìn)的火箭制造和發(fā)射技術(shù)。

3. 船舶制造領(lǐng)域：建造的船舶類型豐富，包括集裝箱船、散貨船、液化天然氣運(yùn)輸船等，其中液化天然氣運(yùn)輸船技術(shù)含量高。

4. 環(huán)保領(lǐng)域8：自 20 世紀(jì) 60 年代以來，一直致力于對(duì)去除氮氧化物（NOx）、二氧化硫（SO2）和煙塵等大氣污染物的環(huán)保技術(shù)的研究和開發(fā)，是高性能煙氣處理系統(tǒng)制造商，擁有排煙脫硫技術(shù)、煙氣脫硝設(shè)備及催化劑技術(shù)、集塵技術(shù)等，且不斷進(jìn)行性能改善，最大限度地減少電力和其他公共資源的消耗。

5. 機(jī)械制造領(lǐng)域：以蝸輪蝸桿減速機(jī)為例，三菱重工的產(chǎn)品采用高精度蝸輪蝸桿傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，可精確調(diào)整齒隙，傳動(dòng)精度高。通過優(yōu)化設(shè)計(jì)，增加齒面相對(duì)曲率半徑，提高齒的抗彎強(qiáng)度，負(fù)載能力。同時(shí)，在設(shè)計(jì)和制造過程中進(jìn)行了優(yōu)化，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音和振動(dòng)低。并且具備五段變速功能，變速靈活，還采用圓柱蝸桿，便于裝配和維修，維護(hù)便捷。

6. 空調(diào)領(lǐng)域：三菱重工變頻空調(diào)采用壓縮機(jī)與內(nèi)外電機(jī)全直流設(shè)計(jì)，運(yùn)行更平穩(wěn)，通過 180° 正弦波控制直流無刷變頻壓縮機(jī)，提高效率、降低噪音。采用 EEV 微電子膨脹閥控制冷媒流量，溫度控制更精準(zhǔn)。還有森林生態(tài)風(fēng)、5.0 環(huán)回立體風(fēng)等多種創(chuàng)新功能，以及多重健康過濾網(wǎng)，采用茶素防霉過濾、酵素溶菌過濾等多種先進(jìn)技術(shù)，提升空氣品質(zhì)。