三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW200L-50：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW200L-50：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

• 觀察壓力表現(xiàn)

• 查看壓力表：油泵正常工作時(shí)，潤(rùn)滑系統(tǒng)的壓力會(huì)保持在規(guī)定范圍內(nèi)。可通過觀察系統(tǒng)中的壓力表來判斷，若壓力值穩(wěn)定且符合設(shè)備手冊(cè)中規(guī)定的運(yùn)行壓力范圍，說明油泵工作基本正常。若壓力值過高或過低，偏離了正常范圍，就可能是油泵出現(xiàn)了故障，比如油泵磨損導(dǎo)致供油不足會(huì)使壓力偏低，而安全閥故障則可能導(dǎo)致壓力過高。

• 壓力穩(wěn)定性：油泵正常運(yùn)行時(shí)，壓力應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定，波動(dòng)范圍較小。若壓力表指針頻繁大幅擺動(dòng)，說明油泵工作可能不穩(wěn)定，可能是油泵吸入空氣、油液中含有氣泡或者油泵內(nèi)部部件損壞等原因引起的。

• 聆聽運(yùn)行聲音

• 辨別異常噪音：正常工作的油泵，運(yùn)行聲音平穩(wěn)且均勻。若聽到油泵發(fā)出尖銳、刺耳、摩擦聲或其他異常噪音，很可能是油泵內(nèi)部的葉輪、齒輪等部件出現(xiàn)了磨損、松動(dòng)或卡滯等問題，導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢。

• 與正常聲音對(duì)比：熟悉油泵正常運(yùn)行時(shí)的聲音后，在設(shè)備運(yùn)行過程中，通過對(duì)比實(shí)際聲音與正常聲音的差異，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)聲音的細(xì)微變化，有助于早期判斷油泵是否存在潛在故障。

• 檢查油液循環(huán)情況

• 觀察油窗：減速機(jī)上一般會(huì)設(shè)有油窗，可通過油窗觀察油液的流動(dòng)情況。油泵正常工作時(shí)，能看到油液在油窗內(nèi)有規(guī)律地流動(dòng)，且流動(dòng)速度穩(wěn)定。若發(fā)現(xiàn)油液流動(dòng)緩慢、斷斷續(xù)續(xù)或者根本不流動(dòng)，說明油泵可能沒有正常供油，可能是油泵故障，也可能是油路堵塞等其他問題。

• 觸摸油管：用手觸摸油泵的出油管路，正常情況下，能感覺到油管有一定的溫度且油液在管內(nèi)流動(dòng)。若油管溫度過低或感覺不到油液流動(dòng)，可進(jìn)一步檢查油泵是否工作正常。不過，觸摸油管時(shí)要注意安全，避免燙傷。

• 檢測(cè)油泵部件

• 檢查電機(jī)電流：油泵電機(jī)的電流大小能反映油泵的工作狀態(tài)。使用電流表檢測(cè)電機(jī)電流，若電流值在額定范圍內(nèi)且穩(wěn)定，說明油泵負(fù)載正常，工作基本正常。若電流過大或過小，且偏離額定值較多，可能是油泵出現(xiàn)了故障，如電機(jī)繞組短路、油泵卡滯會(huì)導(dǎo)致電流過大，而油泵空轉(zhuǎn)或吸油不足則可能使電流偏小。

• 檢查油泵軸的轉(zhuǎn)動(dòng)情況：在設(shè)備停機(jī)且斷電的情況下，手動(dòng)盤動(dòng)油泵軸，感受其轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。若轉(zhuǎn)動(dòng)順暢，無卡滯、摩擦或異常阻力，說明油泵的機(jī)械傳動(dòng)部分可能正常。若轉(zhuǎn)動(dòng)困難或有明顯的異常阻力，可能是油泵內(nèi)部部件損壞、卡死，或者有異物進(jìn)入油泵造成的。也可在設(shè)備運(yùn)行時(shí)，使用專業(yè)的轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x測(cè)量油泵軸的轉(zhuǎn)速，確保其轉(zhuǎn)速符合規(guī)定要求，轉(zhuǎn)速異常也可能表明油泵存在問題。