三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHW160L-20：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHW160L-20：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

1. 安全與準備工作：確保減速機已斷電，并采取適當的安全措施，如掛牌警示，防止意外通電。清理減速機周圍的灰塵和雜物，保持工作區域干凈整潔，防止雜質進入減速機內部。準備好所需的工具，如各種規格的扳手、螺絲刀、游標卡尺、蝸輪蝸桿拆卸器、拉馬等專用工具。根據減速機的型號和易損件的規格，準備好相應的原廠或符合要求的替換密封件，并檢查其質量和尺寸是否符合標準。

2. 拆卸相關部件：先拆卸減速機與電機、聯軸器、皮帶輪等外部連接部件的螺栓，將減速機與其他設備分離。打開減速機底部的放油螺栓，將潤滑油排放到合適的容器中。排放完成后，將放油螺栓擦拭干凈并暫時擰回原位。使用合適的工具，如扳手或扳手套筒，拆卸減速機外殼上的螺栓，然后將上蓋小心吊起或取下，放在安全的地方，注意不要損傷結合面。如果蝸輪是裝配式的，先將蝸輪圈與輪轂的緊固螺栓松開，再使用專用工具拆卸蝸輪。拆卸蝸桿時，需先將蝸桿兩端的軸承蓋或密封裝置拆除，然后將蝸桿從機殼中取出。使用拉馬等工具將軸承從軸上拆下，同時，將油封從安裝位置取出。

3. 零件檢查與清理：在安裝新的密封件之前，對所有拆下的零件進行清洗，去除油污、雜質和鐵屑等。檢查零件的表面是否有損傷、裂紋或其他缺陷，如有需要，進行修復或更換。同時，檢查軸頸、軸承座孔等配合表面的尺寸和精度，確保符合要求。

4. 安裝軸承：將新的軸承安裝到軸上。安裝時，可使用銅棒或專用的壓入工具，將軸承均勻地壓入軸頸。也可以采用油浴加熱的方法，將軸承加熱至適當溫度（一般不超過 120°C）后，迅速套入軸上，并使其緊貼軸肩或定位環。安裝完成后，用塞尺檢查軸承內圈與軸肩之間的間隙，應符合要求。

5. 安裝蝸輪蝸桿：如果蝸輪是裝配式的，先將蝸輪圈壓裝在輪轂上，并緊固螺栓。然后將蝸輪裝于軸上，常用的方法有壓入裝配和加熱裝配兩種。將蝸輪軸組件裝入機殼，再將蝸桿裝入機殼，要把蝸桿軸線對準蝸輪中間平面，其偏差應符合規定。安裝過程中，要確保蝸輪和蝸桿的嚙合間隙、接觸斑點等符合要求，可以通過調整墊片或其他調整裝置進行微調。

6. 安裝油封：在油封的唇部和安裝部位涂抹適量的潤滑油，然后將油封正確地安裝到油封座中，注意不要裝反或損傷油封。安裝時，可以使用專用的油封安裝工具，確保油封安裝到位且平整。

7. 安裝外殼：將清理干凈的外殼安裝回原位，均勻地擰緊外殼上的螺栓，但不要過度擰緊，以免造成外殼變形。

8. 連接外部部件：將減速機與電機、聯軸器、皮帶輪等外部設備按照原來的位置和方式進行連接，擰緊連接螺栓，并確保連接牢固。

9. 添加潤滑油：根據減速機的要求，加入適量的符合規格的潤滑油。添加潤滑油時，要使用干凈的油桶和漏斗，防止雜質混入。

10. 試運行：在通電試運行前，手動轉動輸入軸，檢查減速機是否轉動靈活，有無卡滯或異常阻力。確認無誤后，接通電源進行試運行。在試運行過程中，觀察減速機的運行聲音、溫度、振動等情況，檢查是否有漏油現象，以及蝸輪蝸桿的嚙合是否正常。